长沙地铁的“5年计划”来了，接下来的地铁线会不会经过你家？
长沙地铁又迎来了新的“五年计划”。
长沙市轨道交通第三轮建设规划(2016-2021)近日启动环评公示，到2021年之前，长沙还将新增地铁6号线、7号线两条地铁线和5条延长线。
到了2021年，地铁将会铺满全长沙城，四通八达的地铁交通网，你能想象这是个什么样的便利吗?
已运营
地铁2号线（光达-梅溪湖西）
交通枢纽：长沙高铁南站、长沙火车站、长沙汽车西站
虽然有时会陷入沉思，“长沙开通的第一条地铁线不应该是叫1号线吗?”但总有人跳出来点醒我：“不要在意这些细节！”
长沙目前有一条地铁线处于运营状态，分为地铁2号线一期和地铁2号线西延线。
（2号线西延线）
这条东西向的线路，连通了湘江两岸，也加速了新兴的梅溪湖片区和市中心的融合。新开发的区域，总是会有交通出行的困惑。这几年发展喜人的梅溪湖，也迎来了能带来巨大交通便利的2号线西延线。
即将运行
地铁1号线（汽车北站-尚双塘）
交通枢纽：汽车北站
地铁1号线正在冲刺，做最后的联调联试，已经有看到站点立起了提示牌。今年上半年就将实现试运行。
地铁1号线贯穿长沙南北，全线在河东运行，几乎沿湘江流向一路向北。虽然只在河东运行，但1号线正式运营后，可以换乘2号线去到河西。未来，地铁3号线和4号线都可以与其进行换乘与河西无缝对接。
在建
地铁3号线（莲坪大道-龙角路）
预计开通时间：2018年
交通枢纽：长沙火车站
地铁3号线主要沿东西向延展，横向跨度大。从洋湖片区往东，在经过市中心后，一直延伸到了星沙。从西南到东北，一条地铁线就能带我从洋湖湿地公园穿越到松雅湖，看风景也不用再计较距离，想想还有些小激动!
地铁4号线（普瑞大道-桂花大道）
预计开通时间：2019年
交通枢纽：长沙高铁南站
从望城区再到河西大学城，最后到达长沙高铁南站。等到4号线开通，望城区的人们不管是想去岳麓山，还是市中心或者是高铁站，地铁直达，都可以省去转几趟交通工具的烦恼了。
地铁5号线（蟠龙路-时代阳光大道）
预计开通时间：2020年
地铁5号线又是一条南北走向的线路，主要从河东的主城区贯穿南北。
规划建设
根据最新的第三轮建设规划，将会新增这些线路：
地铁6号线（梅溪湖二期-黄花机场）
计划开建时间：2016年
计划开通时间：2020年
交通枢纽：长沙黄花机场
地铁6号线就是传说中的机场线了，西起梅溪湖二期，东至黄花机场东航站，贯穿长沙城东西线。
地铁7号线（匍园路-云塘）
7号线一期工程基本呈南北走向，起于星马片区匍园路站，止于暮云组团的云塘站。长21.60公里，共18站。
地铁1号线北延一期工程
起于彩霞路站，止于开福区政府站(原汽车北站)，线路长9.93km，共5座车站。
地铁2号线西延二期工程
北起金桥站，南至梅溪湖西站(不含)。线路长14.72km，设车站11座。
地铁4号线北延线
从连江路站至普瑞大道站(不含)。线路长14.26km，设车站8座。
地铁5号线南延线
西起大托东站，东至时代大道站(不含)。线路长8.43km，设车站7座。
地铁5号线北延线
蟠龙路站至纬三路站。线路长3.65km，设车站2座。
已经有4条地铁线同时在建，到了2020年，将会出现井喷式的收获。坐着地铁去高铁站、去机场，坐着地铁跨越长沙城的东西南北，这些场景都将是常态。期待不久的将来，地铁将成为长沙人民出行的习惯。 梅西湖是罗马吗?多条线与他有关，为何2号线不直接延深到机场，又整出条6号线，还又是霉西湖到机场，钱多了烧的，把6号线的钱用一小半到2号延深到机场，省下的6号重复建议投资，别浪费钱 规划地铁的人是不是脑子涨泡了，条条线路经过梅溪湖，而同是汽车站，汽车南站和汽车东站都没有地铁 7号线应向东延伸到汽车东站，泉塘，黄花，再到黄花机场 关注4号线最好到望城汽车站 看了一下地铁网，强烈建议修个地铁环线。 含浦居住区竟然都没有规划地铁！奇葩 地球人都知道霉稀糊的背景，属于高炒作、高投入下的产物，可问题是，重复建设就不是问题了？线路的设置经过听证没有？决策过程透明了没有？ 经常来尖山湖公园论坛逛一逛，留个脚印。 每次看到楼主的帖子，都感觉是那么有见地！
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