旺龙 发表于 2017-8-3 11:17:01

长沙4条地铁线又有新进展 4条公交线路恢复原线营运

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3号线长沙火车站站主体结构完工



前日,在经过10个小时混凝土连续浇筑后,3号线一期工程长沙火车站站最后一块顶板顺利浇筑完成,这标志着该站主体结构正式完工,为3号线一期工程2017年实现“洞通”打下坚实基础。
3号线一期工程长沙火车站站位于车站路与五一大道交叉口,靠近火车站广场,是典型的“三多”(人流多、车流多、管线多)站点,仅车站路上就有42条公交线路从此处经过。“长沙火车站站是3号线一期工程中最难建设的车站之一,交通疏解极其复杂,迁改用地紧张,拆迁难度大。”施工单位中建五局现场负责人介绍,仅项目前期交通疏解方案就修改了8次,前后进行了6期围挡,分9个区域施工,施工组织难度非常大。
同时,3号线长沙火车站站是长沙地铁首个与既有运营线路交叉施工的站点。在确保2号线安全运营的前提下,实现了在建线路与既有运营线路无缝对接结构施工“零的突破”,为长沙地铁后续相似条件下施工积累了宝贵经验。目前,该站南端2台盾构机已陆续下井开始南向盾构掘进施工。
4号线一期工程
首个明挖+盾构法施工区间顺利贯通



5月17日,在参建各方的不懈努力及轨道公司的精心组织协调下,经过2个多月的施工,长沙地铁4号线一期工程首个明挖+盾构施工区间(光达站-杜家坪站区间)顺利实现了贯通。此次贯通的区间左线全长864m,主要穿越中风化泥质粉砂岩,其中142m采用明挖法施工,余下区间为盾构法施工。目前该区间右线进展顺利,预计可于6月底实现贯通。
盾构区间 茶子山站—滨江新城站区间双线顺利贯通



同一天,经过近7个月的掘进,4号线一期工程茶子山站至滨江新城站区间双线顺利贯通。此次贯通的茶子山站至滨江新城站盾构区间全长1417.1m,区间转弯半径小且存在连续转弯,局部存在上软下硬地层,施工条件复杂。经过各参建单位的精心组织、攻坚克难,最终顺利实现该区间双线贯通。下一步,该盾构机将继续向六沟垅站掘进,预计2017年底到达六沟垅站。
6号线中心城区段迎宾路口站实体工程施工
近日,6号线中心城区段迎宾路口站首根围护桩顺利开钻,成为继芙蓉中路站后第二个进入实体工程施工的车站。迎宾路口站位于迎宾路与五一大道交叉路口北侧路中,沿迎宾路呈南北向布置,为双柱三跨三层岛式车站。
长沙地铁5号线盾构右线顺利下穿浏阳河



前不久,长沙地铁5号线晚-朝区间右线盾构机,穿过了长善垸防洪堤,至此,5号线双线成功穿越浏阳河,攻克了这一全线最重大风险源。
浏阳河施工区域总长度约300米,隧顶距河底最小距离只有7.4米。区间穿越地层均为全风化砾岩,地质松散,地下水与浏阳河水量丰富,极易引发透水、喷涌等风险;右线隧道下方存在一个巨型溶洞,下穿时间又正值多雨季节。同时,该区域施工不仅受浏阳河的阻碍,还同步侧穿万家丽高架桥桩基,万家丽路作为长沙市的南北交通大动脉,对盾构施工进一步增加了难度,提升了风险等级。
通过参建各方的共同努力,长沙地铁5号线盾构双线已圆满完成穿越浏阳河河道施工,正沿万家丽路向南掘进。目前,轨道交通5号线一期工程项目建设正平稳有序推进,全线17个车站中,三一大道站已完成主体结构施工;时代阳光大道站等14个站点正进行车站主体结构施工;其余2个站点正进行主体围护结构施工,其中曲塘路站同步开始主体结构施工。盾构方面,时代阳光大道站-湘府路站等4个区间7台盾构机正在掘进。
新闻多看点
出行请注意!长沙4条公交线路恢复原线营运
今日,长沙市道路运输管理处发布公告,从5月29日起,将恢复4条原线途经黄兴路路段的公交线路,市民出行请注意。
从2010年7月10日零时起,为配合轨道交通站施工建设,依据黄兴路(五一大道至解放路段)实施的交通限制措施,对原行经该路段公交线路进行临时调整,目前此路段交通管制已放开解放路右转黄兴路路段,依据相关通知,定于5月29日起,原因施工临时调整的公交线路恢复单向原线走向:
1.112路:
(注:依据长交运输28号同步调整潘家坪路段走向)
从“湘江世纪城”出发,经湘江北路、(左转)盛世路、(右转)金马路、(左转)沐霞路、(右转)芙蓉路、改经(左转)潘家坪路、(右转)东风路、(右转)营盘路后,恢复(左转)黄兴北路、(左转)解放西路接原线至营盘路大桥西运行。取消停靠贾谊故居(东往西)、解放西路口(东往西)、长沙轮渡(南往北)、中山亭/先锋厅(西往东)公交站点。增加停靠伍家岭南(双向)、潘家坪(西往东、南往北)、八角亭(南往北)、五一广场北(南往北)公交站点。
2. 202路:
从芙蓉苑发车,接原线经八一路、韶山路右转解放西路后,恢复(右转)黄兴路、(左转)五一路、(直行)湘江一桥接原线至王家湾。取消停靠贾谊故居(东往西)、解放西路口(东往西)公交站点。增加停靠八角亭(南往北)、太平街口(西往东)公交站点。
3. 803路:
从新开铺路口发车,按原线经迎宾路左转营盘东路后,恢复(左转)黄兴北路、(左转)解放西路、(右转)蔡锷南路接原线至新开铺路口。取消停靠贾谊故居(东往西)、解放西路口(东往西)、长沙轮渡(南往北)、中山亭/先锋厅(西往东)公交站点。增加停靠八角亭(南往北)、五一广场北(南往北)、中山亭(南往北)公交站点。
4. 908路:
从学士路公交首末站发车,按原线经城南路、建湘路左转解放西路后,恢复(右转)黄兴路至培元桥。取消停靠贾谊故居(东往西)、解放西路口(东往西)、长沙轮渡(南往北)、潮宗街(南往北)、营盘路西(西往东)公交站点。增加停靠八角亭(南往北)、五一广场北(南往北)公交站点。
(来源:长沙轨道交通、长沙晚报)
编辑:小蓓
版面编辑:周瑾洋(实习)

神州车迷 发表于 2017-8-3 12:23:26

真的很好。非常的有见地!

行外人 发表于 2017-8-3 12:23:26

尖山湖公园的风景越来越美了,楼主的帖子也写得不错!

大麻 发表于 2017-8-3 12:23:28

看到这样的主题真的是沁人心脾。

蔚蓝海 发表于 2017-8-3 12:23:36

每天去尖山湖公园跑一圈,也在尖山湖社区逛一圈

wangxu 发表于 2017-8-3 12:23:40

尖山湖社区真是藏龙卧虎啊!

海火春天 发表于 2017-8-3 12:23:41

谢谢您在尖山湖公园论坛的分享!

ccow1030 发表于 2017-8-3 12:24:24

尖山湖公园的风景越来越美了,楼主的帖子也写得不错!

三片枯叶2000 发表于 2017-8-3 12:24:51

常来尖山公园逛一逛,大家都不容易!

ljq 发表于 2017-8-3 12:25:45

很好的帖子,好东西一定要看看!
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