兔宝宝 发表于 2017-7-30 08:30:23

高铁新时代:合长高铁初步走向确定,江西的这个城市受益最大

合长高铁是合肥—九江—长沙的一条高速铁路,具体的线路走向目前还处在规划阶段,比较靠谱的是这个版本:合肥南---舒城--桐城--安庆西--潜山--太湖县南--宿松--九江南--瑞昌南义--武宁--修水南--龙门镇--平江南--松雅湖--长沙南。但是从合肥开往长沙是不会变的,其中九江这个中间城市也是不会错过的,这将极大带动这个地方的旅游发展。

九江古称江州、浔阳、柴桑、汝南、湓城、德化,有江西北门之称。九江还有其他的行政区域,全市通行赣语,九江为江西北部门户。北隔长江、幕阜山与与安徽、湖北相邻。 九江雄蟠赣北,濒江扼湖,山水得天独厚。匡庐奇秀,天下闻名,佳境美景奇诡瑰丽。其襟江带湖之势、悬泉云瀑之胜、登临旅居之便、中西合璧之风情集于一身,观光旅游与休养避暑的总体优势雄冠诸山。鄱阳湖纳赣江、抚河、信江、修水、饶河而注长江,浩浩荡荡,烟波万顷,为中国第一大淡水湖。向以鱼米之利、舟楫之便、风光之秀而著称于世。

庐山
庐山又称“匡庐”,位于江西省北部的九江市庐山区内,在九江县以南,星子县以西。以“奇、秀、险、雄”闻名于世,大山、大江、大湖浑然一体,素有“匡庐奇秀甲天下”的美誉。庐山早有“神仙之庐”的传说,现主要有12个景区、37个景点、230个景物景观。主要风景名胜有五老峰、三叠泉、含鄱口、芦林湖、东林寺等。 庐山是一座地垒式断块山,外险内秀,森林覆盖率达76.6%。虽地处中国亚热带东部季风区域,但山高谷深,具有鲜明的山地气候特征。

白鹿洞书院
白鹿洞书院为宋代四大书院之一,代表中国近七百年的宋学大趋势。位于庐山五老峰南麓后屏山下。号为白鹿洞,其实并没有洞,只因四周青山怀抱,貌如洞状而已。今日白鹿洞书院形成了以礼对殿为中心,由明伦堂、文会堂、御书阁、朱子阁、思贤台、状元桥、门楼、牌坊、碑郡等众多殿堂组成的建筑群,与周围的山川环境融为一体,犹如 “凝固的历史乐章”。《庐山恋》、《红楼梦》,《聊斋》、《郑和》等影视片,都从不同角度摄取了书院的风采。

浔阳楼
浔阳楼浔阳楼位于江西九江市区九华门外的长江之滨,因九江古称浔阳而得名,初为民间酒楼,至今已有1200多年历史,浔阳楼之名最早见之于唐代江州刺史韦应物的诗中。随 后,白居易在《题浔阳楼》诗中又描写了它周围的景色,而真正使浔阳楼出名的是古典名著《水浒传》。

水立方 发表于 2017-7-30 08:30:32

现在合肥到长沙走武汉800公里,4个多小时,修好合长线就600公里,要是按高铁修就只需2个小时。要省一半时间。还是有价值的。

马龙就是我 发表于 2017-7-30 08:37:28

南昌到合肥已经有高铁,南昌到长沙已经有高铁,再建不知道是哪头的利益驱动

马龙就是我 发表于 2017-7-30 08:44:32

完全多此一举,合肥-武汉-长沙已经有了,还要在建。

马龙就是我 发表于 2017-7-30 08:50:31

能走我们修水就非常幸运了,修水非常漂亮的,有文化底蕴,又有美食,又有美女的。

水立方 发表于 2017-7-30 08:57:28

把首都迁到合肥更好,因为合肥地处大平原,利于建更大的国际化大都市。在巢湖修大运河通长江。

发表于 2017-7-30 09:03:51

九江就是扶不起的啊斗?占了天时,地利。就是人太坏了。

兔宝宝 发表于 2017-7-30 09:10:28

南昌到合肥目前的高铁是从芜湖鹰潭绕的 要四个半小时现在修的一部分和合九老铁路路线差不多 修好了 合肥到南昌两个小时光看首位地点不行 路线很重要//@陈光明153264729: 长沙至南昌,南昌至合肥不以经有高铁了吗?修铁路是为了运客赢利的,如些线路有何意义?是否是重复线?不管谁一看地图一目了然。//@zzd1969: 合肥武汉目前是沪蓉高铁的一部分,这条高铁目前处于满负荷运行在,武汉长沙高铁是京广高铁的一部分,也处于满负荷在,请问怎么加?合肥-九江-长沙高铁的走向惠及的是安徽,江西和湖南人民。

发表于 2017-7-30 09:17:43

合肥确实牛,和他相邻的省会都已经通或者正在建,合肥-福州已经通车,现在直接规划和它间隔一个省的,合肥--西安(不过武汉,也不过郑州),合肥--长沙(又准备不过南昌)

水立方 发表于 2017-7-30 09:24:12

明显安徽受益最多却来黑九江,标题走眼了吧
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